宣城预应力钢绞线价格 中国拒绝美方要求,继续采购委内瑞拉石油,美军突袭抢走油船

 108    |      2026-01-09 10:23
钢绞线

这事儿听着是不是特像村头恶霸干的宣城预应力钢绞线价格,不讲理还透着一股子蛮横。

可要是告诉你,这种事儿现在正大光明地在海上发生,而且主角还是那个天天把“自由”“规则”挂嘴边的“世界警察”,你是不是得愣一下?

咱先不说别的,就聊聊一个特魔幻的事。

美国最近正满世界嚷嚷,说委内瑞拉不是个好东西,谁买他家石油,谁就是跟他一伙的,我见一次就收拾一次。

这架势,活脱脱一个正义使者。

可你猜怎么着?

就在他挥舞着大棒四处吆喝的时候,自家的油轮正一艘接一艘地从委内瑞拉往回拉油呢。

这不是我瞎编,是人家自己公开的数据。

美国财政部早就给自家的石油巨头雪佛龙开了一张“特别通行证”,叫“第41号通用许可证”,允许它在委内瑞拉开采和出口石油。

我特意去翻了翻那些船舶追踪网站,雪佛龙的油轮在加勒比海上跑得那叫一个欢,每天十几万桶原油,目的地清一色是美国墨西哥湾的炼油厂。

这算盘打得,真是隔着太平洋都能听见响声。

这背后的小九九其实也简单。

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美国那些炼油厂,当初设计的时候就是为了对付委内瑞拉那种又重又粘、硫含量还高的重质原油。

换句话说,这油对别人来说是块难啃的骨头,对美国炼油厂来说却是量身定做的口粮。

不用它,成本蹭蹭往上涨,效率还往下掉。

所以,这油他自己非用不可。

这就叫“只许州官放火,不许百姓点灯”。

自己吃得满嘴流油,回头就指着别人鼻子骂:这家的东西不干净,你们谁都不准碰,谁碰我抢谁的!

就在这种背景下,咱们的油轮“世纪号”出事了。

一船180万桶原油,货主是中国企业,走的正常国际贸易,钱也付了,合同白纸黑字写得明明白白。

船在公海上走得好好的,美军突然就跟从天而降一样,直接把船给截了,连人带船带货,一锅端走,拉去了美国的休斯敦。

每周五,是青岛市立医院中医科主任张英羽与沙子口患者的约定时间。自2013年开始,12年时间,450余次出诊,让万余名患者免于奔波,这是张英羽用坚守写下的数字。每年平均40次的出诊记录,在统计表上连成一条温暖的曲线。

为什么这么说?最近这段时间,中日关系比较微妙,高市早苗疯狂挑衅中国,中国不只是对她发出了外交警告,解放军也严厉发声,甚至中方还提到了联合国的“敌国条款”,按照这条规则,中国未来根据情况对日本出兵,只要提前通知联合国一声,那就是完全合法的。在这种情况下,美国却以“打捞”之名,把航母调离了日本,这实际上就是避险的动作。说白了,美国既不想被扣上一个卖盟友的帽子,又不想被盟友拉下水里。尤其是在台海或南海这类敏感区域,一旦擦枪走火,美军敢待在这里大概率就会惹祸上身。而今天的中国国防,重视的是区域拒止能力,没有人想亲身试试解放军在家门口的防御能力和区域控制力。所以美国只能一边喊支持,一边往后退。

理由?

还是那个老掉牙的“违反制裁”。

这已经不是头一回了。

就在不久前,“船长号”等两艘船也是同样的遭遇。

这哪是什么“执法”,这分明就是一场有预谋的打劫。

光是“世纪号”这一船油,按现在的油价算,就是上亿美元的真金白银。

这笔钱,你要是投资失败了,还能总结点经验教训,现在是直接被人从口袋里掏走了,连个收据都没给。

这事儿让我联想到了几年前的另一个案子,主角是一艘叫“Suez Rajan号”的油轮。

当时它装了差不多一百万桶伊朗原油,也是在海上被美国给盯上了。

美国司法部玩了一套叫“民事没收”的骚操作,硬是把这艘船逼着开到了美国港口,然后把油卸下来拍卖,钱揣进了自己的口袋,美其名曰“赔偿给恐怖主义受害者”。

你看,他们已经把抢劫这事儿,包装成了一套看似合法的流水线作业,预应力钢绞线比索马里那些拿AK47的小海盗,段位高太多了。

有人可能会说,那咱们不买不就完了吗?

何必去招惹这个麻烦。

这话说起来轻巧,可背后的账,远比一船油要复杂得多。

咱们和委内瑞拉的这笔生意,得从十几年前说起。

那时候,委内瑞拉还是查韦斯的时代,石油多得是,经济也还过得去。

中国那时候跟他们签了一揽子协议,前后给了超过500亿美元的贷款,帮他们搞基础建设。

协议写得很清楚,叫“石油换贷款”。

说白了,就是你没现金还钱,就拿石油来抵。

这本来是个挺好的合作模式。

可后来,美国一轮又一轮的制裁,把委内瑞拉经济彻底搞残了。

他们的石油产量从巅峰时期一天300多万桶,跌到了现在几十万桶,连修采油设备的零件都买不着。

国家穷得叮当响,拿什么还钱?

唯一的指望,就是继续把地底下那点儿油挖出来,卖给中国抵债。

所以你看,我们现在去拉这船油,表面上是买卖,实际上是在收回我们自己的投资,是在止损。

如果这口气断了,委内瑞拉的经济彻底崩盘,马杜罗政府万一真撑不住倒了,那我们这几百亿美元的债找谁要去?

现在美国扶持的那些反对派,个个都看华盛顿的脸色行事,真要变了天,这笔账百分之百就是一笔烂账。

美国心里跟明镜儿似的。

他现在在海上搞这一出,抢油是顺带的,真正的目的,是想彻底掐断委内瑞拉的输血管,让它还不上中国的钱,最终让咱们这几百亿的海外资产打水漂。

这招够狠,也够毒。

更让人觉得后背发凉的,是这次行动的细节。

据说“世纪号”从委内瑞拉港口出来时,人家海军还派了军舰护航了一段路。

可护航的军舰前脚刚走,美军后脚就动手了。

这说明什么?

说明人家情报工作做得滴水不漏,你什么时候换班,哪里是监控盲区,人家一清二楚。

这根本就是一场精心策划的伏击,专挑你最脆弱的时候下手。

以前我们总听一个词,叫“长臂管辖”,觉得那是个法律上的概念,挺抽象的。

现在才发现,这“手臂”是真家伙,能伸到大洋深处,直接从你兜里掏东西。

它把对一个国家的打压,变成了对一艘船、一个企业的具体行动,让你吃了亏还没处说理去。

你跟他讲国际法,他跟你讲国内法;你跟他讲商业合同,他跟你讲国家安全。

这背后的终极博弈,其实是能源和货币。

中国是世界工厂,也是全球最大的原油进口国,能源安全是我们的命根子。

我们不想把鸡蛋都放在一个篮子里,所以满世界找卖家,委内瑞拉的重油虽然处理起来麻烦,但它是我们沥青产业的重要原料,也是我们能源多元化拼图里的一块。

更重要的是,我们想用我们自己的人民币去买东西,想绕开美元这个体系。

这恰恰是美国最害怕的。

他怕的不是你多买了一船油,他怕的是,如果这条用人民币结算、绕开美元的路走通了,以后还有谁会把美元当成神一样供着?

当一个巨人开始不顾吃相,亲自下场干这种“半路劫道”的活儿时,说明他也是真的有点急了。

丛林法则在这一刻,被演绎得淋漓尽致。

你手里的合同再硬,也硬不过人家的炮舰。

所谓的“自由航行”,最终解释权还是在那个实力最强的人手里。

这片看似自由的大海上,飘着的到底还是不是船,还是说,都只是大国棋盘上可以随时被吃掉的棋子?

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